解碼未來：中空單絲紗線助力碳排放減量

未來 20 年的地球會是什麼樣子？

人類活動毋庸置疑導致了全球暖化，主要是透過排放溫室氣體的方式而造成升溫。2011～2020 年之間，全球地表溫度比 1850～1900 年間，升高了 1.1℃。聯合國政府間氣候變遷專門委員會 Intergovernmental Panel on Climate Change（IPCC）最新《AR6綜合報告》在 2023. 3 月中公布，很可能在 2031~2040 年這十年間的上半葉，就達到升溫 1.5℃，未來 20 年的地球會是什麼樣子?

人為導致的氣候變遷已經影響全球，包括大氣、海洋、冰凍圈和生物圈，都發生了廣泛和快速的變化。大約 33～36 億人生活在極易受氣候變遷影響的環境中，愈來愈多的天氣和氣候極端事件，已讓 2800 萬人面臨嚴重的糧食不安全和水安全問題。負面影響最大在非洲、亞洲、中美洲和南美洲、最不發達國家、小型島嶼和北極，以及全球原住民、小規模糧食生產者和低收入家庭，這些對氣候變遷貢獻最小的脆弱群體，卻受到不成比例的負面影響。

各產業積極實踐淨零目標

面對氣候變化的威脅，越來越多的企業和品牌意識到減少碳排放的重要性，並設定淨零排放目標。例如，Nike 與 Adidas 有不同的行動，但氣候目標都是 2030 年將溫室氣體總排放量減少 30% 以及 2050 年實現淨零排放 (net zero) 或氣候中和 (Climate Neutrality) 的長期里程碑。

而在運輸業，根據 IPCC 的報告，其排放是溫室氣體的主要提供者，佔了每年溫室氣體排放的 14%，歐盟正式通過 2035 年全面禁售燃油車的協議，加速朝向電動化轉型。現今的電動車已不再只是關注行駛不會排碳，而是連製造到廢棄的過程都必須減碳。

碳排放量將影響銷售成本

世界銀行公布的《全球碳定價趨勢報告 2022 》(State and Trends of Carbon Pricing 2022) 顯示，截至 2022 年 4 月，全球共有 68 個施行中的碳定價制度，以鼓勵企業和個人減少溫室氣體的排放; 同時，歐盟的「碳邊境調整機制」Carbon Border Adjustment Mechanism（CBAM）以及美國的《清潔競爭法案》Clean Competition Act (CCA）也將在 2027 及 2024 年上路，旨在解決碳排放透明度和公平性的問題，以防止碳洩漏。

中空單絲紗線：減碳新興解決方案

中空單絲紗線的運用，為碳排放減量提供了極具前景的途徑。首先，相較於傳統單絲紗線，其獨特的中空結構意味著能使用較少的石化資源，進而降低碳足跡，同時仍能維持相近的物理特性。其次，中空纖維輕量化的特點，不僅降低了產品運輸過程中的能源消耗，從而減少碳排放，更使汽車、火車、飛機等交通工具得以更有效率地運作，進而促進綠色運輸生態系統的發展。在快速發展的電動車市場中，對於輕量化解決方案的需求日益增加，而中空單絲紗線在提升能源效率方面，展現出巨大的潛力。透過整合這種材料，電動車可以改善能源利用效率、延長續航里程並優化整體性能。

我們的努力聚焦於縮小中空單絲紗線的直徑，同時提升其韌性等物理特性，並追求更高的中空比例。在不影響產品物理特性的前提下，透過減少原材料的使用和降低碳排放，我們優化了中空單絲紗線的性能和效率，同時確保其適用於廣泛的應用。充分發揮單絲紗線的潛力，僅是我們永續發展故事中一小部分，也是我們在抑制人為溫室氣體方面所做的貢獻。在力泰，我們堅信企業在設計永續解決方案方面扮演著重要角色，以賦能各產業，包括電動車領域，共同實現淨零排放。

Retain to Sustain (RTSᵀᴹ) 計畫由力泰發起，以低資源消耗、減輕對環境的衝擊為目標，同時推動循環經濟。透過投入研發並秉持「減量、再利用、回收」(Reduce, Reuse, and Recycle) 的原則，我們得以推動創新且低碳的解決方案，促進紡織品的循環性，並協助各行各業達成其永續發展目標
 

如果你也希望在產品減碳設計上成為改變的動力，我們邀請你一起加入討論。歡迎與我們聯絡 info@retain2sustain.com

關鍵字： 氣候變遷影響、全球暖化、淨零排放、碳定價、減碳方案、單絲紗線、中空單絲紗線、永續解決方案、永續創新